“5 năm tới – Nissan Motor sẽ trình làng hay hay 51 sản phẩm mới”.

Có nhiều nguyên do giúp cho tiếng nói thiết kế của Nissan cải thiện hơn: thứ nhất là vì chúng tôi có nhiều nhà thiết kế nhân kiệt

Đó là những sản phẩm đầy mạo hiểm. Chúng tôi có kế hoạch đầy tham vọng để đạt được thị phần lớn hơn ở vơ các khu vực. Đó là kết quả hết sức ấn tượng.

Ở các nước Bắc Âu. Thứ hai là chúng tôi là một công ty sẵn sàng mạo hiểm để có được những thiết kế mới như chiếc Juke hay Qasqai hay GT-R. Xe thương nghiệp (LCV). Tôi hiểu rằng những chiếc xe đó có cùng 1 ngôn ngữ thiết kế. Tôi tin rằng doanh số đúng ra còn có thể cao hơn nếu như hạ tầng cho xe chạy điện được cải thiện tốt hơn bây chừ. Nhưng chúng tôi vẫn lạc quan về những sản phẩm của mình.

Người ta thu phí đỗ xe nếu bạn đỗ xe trước cửa nhà mình. Mà nhiều thị trường khác nhau sẽ có danh mục sản phẩm khác nhau.

Tổn phí phát triển sờ soạng chiếc xe có thể từ một vài trăm triệu USD trở lên. Công việc của tôi vẫn liên quan khắn khít đến bộ phận thiết kế. Có nhẽ sẽ có thêm nhiều xe điện nữa từ Infiniti. BTV – Nissan chi bao lăm tiền để cho ra đời 1 sản phẩm hoàn toàn mới? Ông Victor Nacif – Ôi Chúa ơi.

Nissan. Ở London. Tình hình đang biến chuyển hăng hái theo từng tháng. Tôi nghĩ có nhiều công nghệ đã được đưa lên trên chiếc xe. Cũng phải mất một thời gian để mọi người quen với 1 khái niệm mới về 1 chiếc tàu điện.

Và nó cho thấy xe điện có tiềm năng rất lớn ở thị trường này. Một chiếc xe đẹp và thân thiện với môi trường. Leaf là mẫu xe bán chạy thứ 2 trên toàn thị trường xe hơi. Xin cảm ơn Ông! Lê Hùng (TTTĐ. Nissan và có thể là cả Datsun. Rất cảm ơn anh đã có những nhận xét tốt đẹp về thiết kế của Nissan! Bản thân tôi cũng thấy như vậy. Nhưng tôi có thể khẳng định rằng dự án đó kiên cố sẽ được giới thiệu trong ngày mai.

Vậy tiến độ của dự án đó hiện thế nào rồi? Ông Victor Nacif – Tôi nói với kinh nghiệm cá nhân chủ nghĩa nhé. Nếu chiếc xe chỉ là thay đổi nhỏ thì hoài tương đối ít

Tôi cũng đang sử dụng chiếc xe Leaf của Nissan tại London và tôi rất bằng lòng với nó. Về dự án thị thành sáng dạ. Như vậy có thể thấy chiếc xe này đem lại rất nhiều ích lợi về thuế cho người dùng. Trước tiên là giới thiệu thêm nhiều sản phẩm mới. Cho nên. Được kết nối với điện thoại sáng ý và mang lại rất nhiều lợi ích cho người dùng.

Bao gồm cả xe chở khách (PV). Vì tôi không phải trả phí tắc đường (congestion charge). Tôi cũng không phải trả thuế đường bộ (road tax). Với các kết nối với smart phone. Không nhất mực các sản phẩm phải trông giống nhau.

Ông vui lòng chia sẻ về điều này? Ông Victor Nacif – trước nhất. Biên tập viên (BTV) Autodaily đã có cuộc trò truyện cởi mở với với ông Victor Nacif – Phó chủ toạ đảm đang truyền thông về sản phẩm – Nissan Motor Ltd. Tôi thấy thiết kế của Nissan càng ngày càng hấp dẫn hơn. Và cách thứ 3 là nâng cao hiệu quả trong các công việc chúng tôi làm. Infiniti cũng như thưởng thức công nghệ mà Nissan sẽ đưa ra thị trường trong mai sau gần như tàu điện sáng ý tự lái Leaf và kế hoạch phát triển thị trường Power88.

Ở Infiniti hay ở Datsun giúp mô tả cá tính của chiếc xe. Vậy các thị trường khác thì sao? Ông Victor Nacif – Ở Châu Âu. Và chúng tôi muốn có những sản phẩm với cá tính biệt lập. Nhưng hiện chúng tôi chưa thể nói về thời điểm được. Nissan Altima – Một mẫu xe có thiết kế rất quyến rũ BTV – Trong những năm gần đây.

Tôi dự Tokyo Motor Show và rất ấn tượng với thành thị thông minh do Nissan giới thiệu. Và hầu hết trong số đó là miễn phí.

Và trên hết là chiếc Leaf. Tôi rất thích tên gọi của chiếc xe. Xe chạy điện… BTV – Tôi thấy Nissan đang hướng tới những chiếc xe Không khí thải. Nhưng sờ soạng các đối thủ cạnh tranh trên thị trường đều hiểu được tầm quan trọng của thị trường mới này. Trong đó Leaf là trung tâm. Và đây là mẫu xe với công nghệ mới hoàn toàn mà chúng tôi phải phát triển từ đầu

Điểm nhấn của chương trình Nissan360 là được nghe các lãnh đạo cao cấp nhất của Nissan Motor tiết lậu về ngôn ngữ thiết kế mới của các thương hiệu Datsun. Nhưng nếu nó liên tưởng đến khung gầm mới hay các công nghệ hoàn toàn mới thì phí cao hơn nhiều. 000 xe. BTV – bao lăm sản phẩm sẽ được giới thiệu trong 5 năm tới? Ông Victor Nacif – Trong 5 năm tới.

Theo tôi được biết. Bao gồm cả năm 2013. Và mặc dầu tôi không còn làm trong bộ phận thiết kế nữa. Tôi không biết nữa. Tôi tin rằng nó vẫn trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển. Nó đổi thay tùy theo từng xe.

Tỉ dụ như với GPS. Nissan Leaf – mẫu xe tự hành sáng ý sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2020 BTV – Nissan đã nuốm rất nhiều cho Leaf ở thị trường Bắc Mỹ. Đương nhiên là không phải tất cả 51 sản phẩm này sẽ chỉ cho 1 thị trường. Biên tập viên Autodaily đã có cuộc trò truyện cởi mở với với ông Victor Nacif – Phó chủ tịch gánh vác truyền thông về sản phẩm – Nissan Motor Ltd. Nhưng bạn cũng có thể nhìn thấy dáng dấp của nó trong khu xe tự lái của Nissan 360.

Nhưng tôi cũng không phải trả. Doanh số toàn cầu của Leaf là khoảng 75.

Đồng nghĩa với việc đảm bảo các sản phẩm có thể mang lại lợi nhuận tốt và được giới thiệu ở các thị trường hạp. Chúng tôi đang dự tính sẽ có 51 sản phẩm mới. Chiến lược thứ 2 là giới thiệu các sản phẩm mới ở nhiều thị trường hơn. Nhưng có những chi tiết trở thành đặc biệt và duy nhất chỉ có ở Nissan.

Và phải có ai không hiểu khuynh hướng thế giới bây giờ sẽ là công nghệ xe điện để có được môi trường vững bền hơn. BTV – Nissan có chiến lược như thế nào để đạt được thị phần 8% trong vòng 5 năm? Ông Victor Nacif – Có nhiều chiến lược để đạt đến mục tiêu này.

Tôi có thể cài đặt các điểm sạc điện mà tôi có thể tới. BTV – Năm 2011. Chủ đề “Power88” Nissan là một cầm cố đầy tham vọng của Nissan Motor chính là chiếm lĩnh 8% thị phần toàn ngành và 8% lợi nhuận trên toàn thế giới vào năm 2016. Việc hoàn thành dự án còn phụ thuộc vào rất nhiều nguyên tố mà cá nhân chủ nghĩa tôi không nắm hết hết được.

Họ không hiểu thị trường xe hơi. Để hiểu rõ hơn về kế hoạch “Power88”. Theo ông đây có phải là 1 thành công? Ông Victor Nacif – vững chắc là như vậy rồi.