Thừa phát lại Hải Phòng sẵn sàng đi ngày hôm nay vào hoạt động.

Một trong những vấn đề đáng quan tâm trong dự thảo đề án, theo Phó chủ toạ HĐND TP

Hiện giờ, các quy định của TPL còn nhiều vấn đề chưa thống nhất, rõ ràng, cụ thể; chưa có những định hướng đối với việc xử lý hệ quả trong trường hợp không nối thí điểm và không nhân rộng, chính thức thực hành chế định TPL. Để phục vụ cho việc xây dựng đề án, Hải Phòng cũng đã tổ chức đoàn công tác vào tham khảo, học tập kinh nghiệm thí điểm của TP.

Bên cạnh đó, Hải Phòng đề nghị Bộ Tư pháp thẳng tuột quan tâm, chỉ đạo, hướng dẫn tạo cơ chế tiện lợi cho các địa phương trong quá trình thực hành thử nghiệm;có cơ chế phát triển văn phòng TPL theo nhu cầu của xã hội những cũng tránh tràn lan, có sự chắt lọc để tuyển lựa những văn phòng hoạt động hiệu quả, nhằm góp phần cho TPL hoạt động lành mạnh, bền vững.

“Việc thử nghiệm thực hành chế định TPL đã được xác định trong các nghị quyết, văn kiện của Đảng, được luật pháp của nhà nước quy định, sự quan hoài chỉ đạo quyết liệt của Quốc hội, Chính phủ, Bộ Tư pháp, các Bộ, ngành sở quan. Nga Minh. Sau khi đánh giá rút kinh nghiệm, nếu thành công sẽ chuyển sang thời đoạn 2 là năm 2015, sau đó sẽ thực hành theo các quy định mới khi hết thể nghiệm (sau 2015) Đề án cũng xác định các công việc và bổn phận của các ngành, các cấp trong việc thực hiện đề án.

Điều này cũng làm ảnh hưởng đến tâm lý của những người muốn hành nghề TPL cũng như sự chuẩn bị của cơ quan quốc gia có thẩm quyền. Sau khi thử nghiệm tại TP. Trong ảnh là các văn phòng Thừa phát lại tại TP. Trong đó, Hải Phòng xác định, quan yếu của việc triển khai thí nghiệm là sự lãnh đạo, chỉ đạo tụ hội, thống nhất, quyết liệt của Thành ủy, UBND TP, Ban chỉ đạo canh tân tư pháp TP, sự kết hợp của các ban ngành liên can, do đó, Sở Tư pháp đã đề xuất Thường trực Thành ủy coi xét lập Ban chỉ đạo thực hành thí điểm TPL.

Hải Phòng và Ban chỉ đạo canh tân tư pháp TP đã giao Sở Tư pháp kết hợp với TAND, VKSND, Công an, Cục Thi hành án dân sự (THADS) TP xây dựng đề án thể nghiệm trên địa bàn. HCM. Dự kiến sẽ chia thành 3 khu vực, khu vực một gồm các quận trọng điểm, khu vực 2 gồm một số quận và huyện có điều kiện phát triển, khu vực 3 gồm các huyện còn lại. Qua đó tạo ra sự hợp nhất trong ý chí và hành động, trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy, chính quyền địa phương; trong sự kết hợp giữa các cơ quan chức năng và đặc biệt đưa việc sử dụng dịch vụ do TPL cung cấp trở thành một lề thói tốt cho người dân.

Đề nghị tạo cơ chế thuận lợi cho địa phương  Tuy nhiên, cũng theo ông Bích, do là một chế định mới, vừa làm vừa rút kinh nghiệm, cơ sở lý luận và thực tiễn còn đang trong quá trình nghiên cứu, hoàn thiện, còn nhiều mới mẻ từ cơ chế lãnh đạo của Đảng, công tác quản lý quốc gia đến mô hình tố thức, hoạt động của TPL… nên sẽ ảnh ảnh hưởng đến hiệu quả quá trình triển khai thực hành.

HCM, chế định Thừa phát lại chuẩn bị đặt chân đến đô thị cảng Hải Phòng. Hải Phòng Nguyễn Đình Bích đó là việc quy hoạch màng lưới văn phòng TPL. Hồ Chí Minh, dưới sự chỉ dẫn của Tổng cục THADS dự thảo đề án đến nay đã hoàn chỉnh, trình trực Thành ủy cho quan điểm để Ban cán sự Đảng UBND TP coi xét, ưng chuẩn trình Bộ Tư pháp. Ngoài việc yêu cầu các cơ quan chức năng sớm ban hành các văn bản chỉ dẫn để tạo điều kiện cho TPL hoạt động, Hải Phòng còn yêu cầu Chính phủ, Bộ Tư pháp tiếp tục chỉ đạo đẩy mạnh công tác tuyên truyền về TPL để tầng lớp, cơ quan tổ chức cũng như người dân nhận thức đầy đủ về vai trò, ý nghĩa, tác dụng của TPL.

Quy hoạch theo khu vực  Nhận thức được tầm quan yếu, vị trí, vai trò của chế định TPL trong đời sống nên ngay sau khi được tuyển lựa làm thí nghiệm, Thành ủy, UBND TP.

Theo đó, sẽ xác định tổng số văn phòng TPL trên địa bàn TP trong tất tuổi thí nghiệm.

Về phía địa phương, môi trường cho việc thí điểm là rất tiện lợi cả về điều kiện kinh tế tầng lớp và sự quan hoài lãnh đạo, chỉ đạo của Thành ủy, HĐND, UBND, Ban chỉ đạo cải cách tư pháp TP, sự chủ động, hăng hái tham vấn của Sở Tư pháp, sự kết hợp chặt chẽ của các cấp ngành, sự đón nhận, ủng hộ của các cơ quan, tổ chức, người dân”, ông Nguyễn Đình Bích nói về những tiện lợi trong khai triển TPL ở đô thị.

Việc phát triển cũng được thực hiện theo lịch trình gồm 3 tuổi, giai đoạn 1 thử nghiệm ban đầu, từ 2013 đến hết 2014.