6 CRDi tốt hơn. Kia cùng đọc lại Soul 1.

Nó kém hơn chút ít về hiệu suất song chỉ tiêu thụ hàng ngày 6

Nên chi. Trợ lực quá nhiều. Chất lượng tốt hơn. Nhìn chung. Phản ứng ngay tức khắc và khá trực tiếp trước những dịch chuyển tay lái song hơi có khuynh hướng bất ổn hơn trên mặt đường xấu. 1. 6L: một bản động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp rẻ hơn cho công suất 130 sức ngựa và một bản động cơ turbodiesel common-rail công suất 126 mã lực.

Tinh tế và thanh tao mới thấy ở chiếc xe cũng giúp nó hấp dẫn các khách hàng châu Âu nhiều tuổi hơn. Cải thiện không gian bên trong và độ tinh tế về cơ khí.

Nội thất cao cấp hơn song song trang bị radio DAB. Ngoại hình mới mẻ xứng đáng để chiếc xe có được thành công hơn nhiều mẫu xe mới gia nhập thị trường – tuy nhiên nhiều khả năng Soul vẫn chỉ là một mẫu xe phụ ở châu Âu.

Song Kia không làm như vậy. Turbodiesel Công suất 126 mã lực tại 4. Mới lạ. Dù rằng có sự khởi đầu trước các đối thủ như Renault Captur. Độ ồn và sự nhạy bén.

Thật không may

Chứ không hoàn thiện. Song Kia khẳng định sự phong phú. Và ca-bin yên tĩnh hơn nhờ cách âm tốt hơn. Chiếc xe mới có kích tấc lớn và rộng hơn so với trước. Kia Soul 1. Vô lăng nhẹ. Thiếu ổn định. Song không thành công về mặt doanh số ở châu Âu. 3L/100km.

Cả hai đều phối hợp với số sàn hoặc số tự động 6 cấp. Cần tiết kiệm hơn. Nhược điểm: Vận hành không êm. Xe thiếu cảm giác nhanh nhạy với treo cứng Xe được chế tạo trên bộ khung gầm mới dựa trên bộ khung gầm của Cee'd hatchback cỡ lớn hơn và sở hữu phần thân cứng chắc hơn. Song chất lượng hoàn thiện vẫn đạt chuẩn của phân khúc. Vẫn giữ giá tốt. Màn hình định vị vệ tinh màu 8 inch và đèn pha xenon tự xoay theo hướng rẽ trong danh mục trang bị.

Táp lô trung tâm nên phong phú và nhiều màu sắc hơn

8L/100km (nhàng nhàng) CO2 125g/km Tự trọng 1. 2 giây Tốc độ tối đa 182km/h Tiêu thụ 4. 000v/ph Mô-men xoắn 260Nm tại 1.

Nó cứng. 582cc. Chiếc xe mới được thiết kế tại California và chính yếu dành cho thị trường của 20 trường đại học ở Bắc Mỹ. Khung gầm Soul mới rõ ràng đã được điều chỉnh để tạo cảm giác mạnh mẽ và sống động. Trang bị tốt hơn trước và chất lượng đáp ứng tiêu chuẩn của phân khúc Chiếc xe lắp động cơ diesel phối hợp với số sàn Autocar chạy thử đã cho thấy Kia rất đầu tư cải thiện chất lượng cabin và trang thiết bị cạnh tranh.

750 v/ph Hộp số Số sàn 6 cấp Động cơ diesel có thể cạnh tranh với hồ hết các động cơ cùng dung tích về sức mạnh. Hệ thống treo tinh xảo hơn cùng những điều chỉnh vô-lăng được xem là sẽ giúp xe có độ êm và cảm giác lái tốt hơn.

Hiện tại Kia muốn sở hữu một chiếc xe có hình thức lịch duyệt hơn. Autocar Vietnam. Kia Motors có thể khẳng định đã chế tạo xe supermini crossover từ lâu. Vauxhall Mokka và Nissan Juke. Tham số KỸ THUẬT Giá (tại Anh) 527 triệu VND (dự định) Tăng tốc 0-100km/h 11.

Vì thế. 900-2

Ca-bin rộng hơn. Ý kiến người lái thử Kia kỳ vọng Soul mới có phí bảo hiểm thấp hơn — điều quan yếu đối với khách hàng trẻ.

Thêm vào đó. Trước khi chúng trở nên phổ thông. Và chiếc Soul đời thứ hai này ra đời. Kia đã có một số thay đổi cần thiết để biến Soul thành đối thủ thực thụ trong phân khúc “B-SUV” mới đang phát triển song 2 nền tảng quan yếu vẫn chưa được lưu ý. Ưu điểm: Hình thức mạnh mẽ. Thích hợp với thị hiếu khách hàng trẻ tuổi đã mua Soul đời đầu. 6 CRDi Đánh giá ban đầu: Chiếc Kia đương đại nay tinh tế và trưởng thành hơn song điểm yếu vẫn là hệ thống động lực.

Vận hành hoàn thiện hơn và nhiều trang bị hơn. Xe lắp 2 bản động cơ 1. Giống như Soul đời trước. Cải thiện chất lượng ca-bin và trang bị. Việc chỉnh tay lái trợ lực cũng không có vẻ hiệp với gu của khách hàng; hệ thống này luôn cho cảm giác nhẹ và hầu như ít phản hồi. Việc chỉnh hệ thống treo cho êm ái và giảm chấn tốt hơn sẽ giải quyết điều đó. 331kg Động cơ 4 xy-lanh.